SRAM Red ETap AXS HRD FM 6-trous 2×12 Schaltgruppe

Un groupe encore plus puissant pour la génération actuelle de pilotes

En tant que conducteurs, nous en faisons plus aujourd’hui que jamais auparavant. On continue et on roule plus vite. Et quand la route se termine, nous continuons à conduire. Mais une chose n’a pas changé: nous voulons repousser les limites du possible et ne nous laisser distraire par rien. Il n’a jamais été aussi facile d’explorer de nouvelles choses. SRAM eTap AXS ™ – continuez simplement.

Toujours dans la bonne vitesse

X-Range ™ offre une gamme plus large de rapports de vitesses et des gradations plus étroites pour que vous soyez toujours dans le bon rapport.

Calme, sûr et agréable

La gestion de la chaîne Orbit ™ et la chaîne Flattop ™ garantissent une expérience de conduite exceptionnellement silencieuse, sûre et confortable.

Simplement individualisé

AXS ™ offre des performances de changement de vitesse sans précédent, de toutes nouvelles options de personnalisation et un aperçu des performances de votre vélo.

Les vélos de route sont plus rapides et plus puissants que jamais et les cyclistes continuent de montrer de quoi sont capables les vélos avec guidon de route. X-Range ™ offre une gamme de vitesses plus large, ainsi qu’un rapport de vitesse encore plus agréable et plus utilisable … et grâce à AXS, il dispose également de réglages de changement de vitesse intelligents et programmables.

Sauts agréables

Que ce soit sur asphalte ou sur route de gravier, simple ou double – eTap AXS garantit une conduite silencieuse, sûre et agréable. Grâce à l’amortisseur de liquide Orbit et à la chaîne à plat unique de SRAM, vous roulez avec plus de confiance et d’efficacité que jamais – quel que soit le terrain.

Possibilités d’AXS ™

Contrôle et individualisation. AXS ™ est le tout nouveau système SRAM pour l’intégration de composants de vélo et fait passer la commutation sans fil d’eTap® à un nouveau niveau. L’application SRAM AXS ™ permet non seulement au conducteur de vérifier le niveau de la batterie et de modifier le comportement de changement de vitesse. Il peut également être utilisé pour personnaliser les contrôleurs, recevoir des rappels de maintenance et appeler les mises à jour du firmware.

eTap Gravel

Si vous ne pouvez jamais en avoir assez du craquement du gravier sous vos pneus, alors SRAM a exactement ce dont vous avez besoin avec l’AXS.

Piloté par des professionnels

Les coureurs professionnels sont plus rapides que jamais. Il est temps qu’il y ait un groupe d’entraînement qui réponde à leurs besoins.

Encore plus aérodynamique

Le plus petit eTap BlipBox peut facilement être intégré dans le cadre aérodynamique ou le nouveau Zipp Vuka Aero Bar. Il assure non seulement un look soigné, mais également une aérodynamique améliorée.

Le nouveau paradigme de la mesure du rendement

En intégrant le compteur de puissance Quarq DZero dans les plateaux SRAM, ils ont rendu la mesure de puissance moins chère et plus facile d’accès – et elle est également devenue plus facile.

Même hors route

Avec l’AXS ™, les composants vélo de route et VTT peuvent être librement combinés entre eux. Que diriez-vous, par exemple, d’un groupe de vélos de route et d’un poteau compte-gouttes sur un vélo de gravier?

AXS ™
AXS ™ est la nouvelle plate-forme intégrée de SRAM pour connecter les composants électroniques du vélo avec le logiciel. L’application SRAM AXS ™ permet au conducteur non seulement de vérifier le niveau de la batterie, d’influencer le comportement de commutation et de configurer les commandes selon les préférences personnelles, mais également de créer des plans de maintenance et de mettre à jour le firmware.

Carbon Tuned ™
Fermeté et rigidité là où vous en avez besoin, légèreté là où vous le voulez. La conception SRAM avec le revêtement en carbone exclusif augmente l’épaisseur et la rigidité dans les zones à charges particulièrement élevées. L’architecture conique en carbone à plusieurs niveaux garantit les plus grandes économies de poids possibles sans sacrifier la résistance.

DUB ™
Le rapport entre la façon dont le vilebrequin et les roulements sont dimensionnés est au cœur de la technologie DUB ™. C’est là que la rigidité et la durabilité se rencontrent et se complètent. SRAM a juste réfléchi un peu plus loin et a rendu tout encore plus facile – en intégrant mieux tous les composants tels que le plateau, la manivelle, le vilebrequin et le boîtier de pédalier. Seule cette approche consistant à considérer le disque comme un système global permet de meilleures performances du disque.

DZero ™
La plate-forme Dzero Powermeter de Quarq tire son nom de «l’expérience D0» – l’un des projets scientifiques les plus précis et les plus innovants pour traquer les particules subatomiques se déplaçant à la vitesse de la lumière. Avec un nouveau circuit de mesure, une conception révisée de jauge de contrainte, une précision améliorée pendant toute la révolution du pédalier et le logiciel le plus avancé, DZero représente l’état de l’art en matière de mesure de puissance.

Flattop ™
SRAM a développé une chaîne plus étroite pour la X-Range ™. La forme unique des maillons de la chaîne dans la technologie de flattop permet non seulement une plus grande plage de transmission, mais garantit également un fonctionnement plus silencieux de la chaîne, une plus grande stabilité et une durabilité améliorée.

Flow Link ™
Les maillons intérieurs ultra lisses de la chaîne sont totalement exempts de bords. Cela réduit le frottement sur la cassette et le plateau. Le résultat: des performances à faible bruit et une durée de vie des composants plus longue. La conception de la chaîne permet un profil plus étroit. La chaîne est tellement rigide. Les rivets sont plus uniformes et la résistance à la traction est plus élevée en raison de leurs plaques extérieures lisses.

Orbit ™
La technologie Orbit ™ est une façon innovante et nouvelle de contrôler le mouvement du dérailleur. Il utilise un fluide de silicone dans le cadre d’un système d’amortisseur élégant et ultra-léger. Par rapport à un système d’embrayage à friction conventionnel, la technologie orbite n’exerce pas de résistance supplémentaire sur le ressort du dérailleur arrière lors de mouvements lents ou légers. Cela signifie des changements de vitesse plus faciles et un retrait simplifié de la roue. Et pendant la conduite, l’amortisseur de fluide réduit le claquement de chaîne. Cela signifie une fiabilité à toute épreuve pour les disques simples et doubles.

Serrure électrique
Les ingénieurs de la chaîne chez SRAM ont développé PowerLock comme un moyen sans outil, sûr et constant de connecter leurs chaînes. Bien qu’aucun outil spécial ne soit nécessaire pour l’assemblage avec PowerLock, compte tenu de la plage de tolérance étroite, un variateur à 10, 11 et 12 vitesses ne peut être utilisé qu’une seule fois.

XDR ™
Le pilote XDR ™ est une interface universelle pour les cassettes à pignons simples de moins de 11 dents. Cela permet de mettre en œuvre des entraînements plus légers et plus polyvalents sans avoir besoin d’une nouvelle norme de moyeu de roue arrière, d’un changement dans le corps du moyeu ou de l’outil de cassette. L’interface XDR ™ est 1,85 mm plus large que XD ™ et a été développée pour une utilisation en course. Les pilotes XDR sont compatibles avec toutes les cassettes XD tant que vous installez la cassette avec une entretoise de 1,85 mm de large.

X-Range ™
Les vélos de route sont plus rapides et plus performants que jamais et les cyclistes continuent de montrer de quoi les vélos avec guidon de route sont capables. X-Range ™ est la traduction de la façon moderne de rouler sur un vélo de course. SRAM a complètement repensé le rapport de vitesse de course, pour une plus grande gamme de rapports, un rapport de vitesse plus confortable et plus utilisable et, grâce à AXS ™, également des réglages de vitesse plus intelligents. Avec X-Range ™, vous êtes toujours dans la bonne vitesse.

X-Sync ™
Les plateaux X-Sync ™ 1x de SRAM garantissent des performances et une durabilité maximales. Les longs bords des dents SRAM X-Sync ™ saisissent la chaîne plus tôt que les dents triangulaires traditionnelles. Le profil de dent pointu et étroit ainsi que les bords obliques arrondis soutiennent le guide-chaîne. Afin d’offrir les meilleures performances possibles même sur terrain boueux, les plateaux X-Sync ™ ont des évidements pour éliminer la saleté et le maillage des maillons de chaîne internes et des rouleaux. Les plateaux X-Sync ™ fabriqués en Allemagne sont une partie importante du lecteur SRAM 1x ™.

• 1 x groupe de commutation SRAM Red eTap AXS Disc HRD FM 2x (voir la description de l’article pour plus de détails)
• y compris les poignées hydrauliques de changement / frein
• Étriers et conduites de frein à disque à montage plat
• Dérailleur arrière avec batteries
• Dérailleur avant avec batteries
• 2x disques de frein 160 mm Centerline X, 6 trous
• chargeur
• Guide de démarrage rapide