SRAM Red ETap AXS HRD PM 6-trous 2x Schaltgruppen Set

Le nouveau SRAM RED eTap AXS ™ est bien plus qu’une évolution. C’est une révolution. Ils ont créé un groupe aussi performant que les motards d’aujourd’hui et les vélos qu’ils choisissent. Il offre plus de portée, une progression de vitesse plus fluide et la simplicité de la logique de changement de vitesse eTap®, pour que vous soyez toujours dans le bon rapport. AXS ™ vous permet de personnaliser facilement le groupe directement depuis votre téléphone et d’activer vos choix pendant que vous roulez. La technologie Orbit ™ offre une gestion de chaîne de niveau supérieur pour tous les endroits où un vélo à barre de descente peut aller. Ajoutez des performances de freinage à disque exceptionnelles à partir de leur plate-forme HRD primée, et c’est une véritable innovation, pour un véritable progrès.

Les cyclistes sur route vont au-delà de ce qu’ils sont déjà allés auparavant. SRAM va plus loin et plus vite. Et quand la route s’arrête, ils continuent. Une chose n’a pas changé: SRAM veut repousser ces limites sans aucune distraction.

Le résultat: un groupe intuitif et performant qui vous permet de vous concentrer sur ce qui est le plus important: votre conduite. Explorer de nouvelles limites n’a jamais été aussi facile. SRAM RED eTap AXS ™ – Simplement au-delà.

Toujours dans la bonne vitesse

Les vélos de route sont plus rapides et plus performants que jamais, et les cyclistes élargissent ce qui est possible avec les vélos à barre descendante. X-Range ™ offre une gamme plus large, une progression des rapports plus utile et plus fluide, ainsi que des réglages de changement de vitesse plus intelligents, activés par AXS ™.

Silencieux, sécurisé et lisse

Sur asphalte ou gravier, 1x ou 2x, eTap AXS ™ offre une conduite silencieuse, sécurisée et en douceur. Grâce à la gestion de la chaîne Orbit ™ et à une chaîne Flattop ™ unique, vous roulerez avec plus de confiance et d’efficacité que jamais, quel que soit le terrain.

Personnalisé facilement

Contrôle. Personnaliser. Moniteur. AXS ™ – le nouveau système d’intégration de composants de vélo de SRAM – fait passer le passage sans fil eTap® au niveau supérieur. L’application SRAM AXS ™ permet aux utilisateurs de voir l’état de la batterie, de modifier le comportement des composants, de personnaliser les commandes, d’obtenir des rappels de maintenance et de mettre à jour le micrologiciel.

Plus aéro

Un plus petit eTap BlipBox ™ s’intègre facilement dans les cadres aérodynamiques ou la nouvelle barre Zipp Vuka Aero, améliorant l’aérodynamisme et permettant un look super élégant.

Un nouveau paradigme du pouvoir

En intégrant un wattmètre Quarq DZero ™ à nos plateaux, SRAM a rendu la mesure de puissance plus abordable et accessible, et plus légère également.

Au-delà de la route

AXS ™ vous permet de mélanger et d’assortir les composants Route et VTT. Poteau de compte-gouttes avec un groupe de barres de baisse? Aucun problème!

Bien à vous maintenant

SRAM RED eTap AXS ™ est maintenant disponible sur une grande variété de vélos et à acheter dans un magasin de vélos près de chez vous aujourd’hui.

Dérailleur avant SRAM RED ETAP AXS ™

Le dérailleur avant SRAM RED eTap AXS ™ tire parti de nos avancées avec les engrenages X-Range ™. La conception du dérailleur permet de dégager un large espace pour les pneus arrière, ce qui en fait un ajustement parfait pour la conduite moderne. Et le changement de vitesse est rapide et précis.

Compatible AXS ™ pour une personnalisation facile

Forme élégante et rationalisée pour plus de dégagement pour les pneus arrière

Technologie de cage sans bord SRAM Yaw ™ avec un profil de cage optimisé

pour les nouvelles combinaisons de plateaux avant SRAM RED®

Le changement de vitesse avant le plus réactif, le plus rapide et le plus précis à ce jour

Compatible avec les batteries eTap® existantes

Dérailleur arrière SRAM RED ETAP AXS ™

Le cœur du cadre connecté. Le dérailleur arrière SRAM RED eTap AXS ™ est compatible AXS ™ pour une personnalisation facile et conçu pour les systèmes 1x et 2x. La gestion avancée de la chaîne conserve

il est silencieux et sécurisé quel que soit le terrain. Le dérailleur est également livré avec des poulies, des roulements, des moteurs et des signaux plus rapides, améliorant la vitesse dans tous les sens.

SRAM AXS ™ activé pour une personnalisation facile

La technologie de gestion de chaîne Orbit ™ maintient la transmission silencieuse et sécurisée

Un dérailleur arrière unique pour toutes les combinaisons de vitesses, y compris 1x et 2x

Amélioration de la course du moteur et du signal pour des changements de vitesse plus rapides

Poulies X-SYNC ™ plus grandes et roulements en céramique pour une durabilité et une efficacité accrues

Compatible avec les batteries eTap® existantes

Chaîne SRAM RED®

La toute nouvelle chaîne SRAM RED® a été entièrement développée. La forme unique du maillon permet à la chaîne d’être plus étroite et plus légère tout en augmentant la résistance et en offrant plus d’espace entre les plaques extérieures de la chaîne et les pignons de chaque côté. Résultat: une chaîne plus silencieuse avec des changements de vitesse plus rapides et plus précis.

La technologie Flattop ™ permet une chaîne plus étroite avec un fonctionnement plus silencieux et une résistance et une durabilité accrues

Plaques de liaison et rouleaux intérieurs plaqués en Chrome dur pour une usure réduite et une durée de vie prolongée

Construction HollowPin ™ pour une résistance et une efficacité accrues

Nécessite le nouveau Flattop PowerLock ™

Cassette SRAM RED® XG-1290

Le cheval de bataille des engrenages X-Range ™. La cassette SRAM RED® XG-1290 progresse de manière fluide et rapide à travers une gamme plus large de vitesses. Il est spécialement conçu pour les changements de vitesses électroniques sans fil et la conception monobloc vous offre le meilleur en termes d’économie de poids.

Conception mise à jour pour des changements de vitesse plus fluides et plus rapides

Progression plus progressive des engrenages entre les rouages – au moins cinq sauts à une dent

Le démarrage à 10 dents aide à offrir une gamme d’engrenages plus large

Conçu pour fonctionner avec un corps de pilote XDR ™

Conception en une seule pièce en acier usiné X-Dome ™ pour un gain de poids

Toutes les roues Zipp à partir de 2012 sont prêtes pour XDR ™

Système de changement de vitesse / freinage SRAM RED ETAP AXS ™ HRD

Changement électronique entièrement sans fil. Frein à disque entièrement hydraulique. Le système de frein de changement de vitesse SRAM RED eTap AXS ™ HRD est l’avenir. Et l’avenir est personnalisé. Compatible AXS ™ et facilement personnalisable en fonction de la taille et de la portée des mains, c’est la meilleure expérience de changement de vitesse et de freinage pour tous les cyclistes.

Compatible AXS ™ pour une personnalisation facile

Logique de changement de vitesse eTap® simple et intuitive

Personnalisez pour vos mains et vos préférences en utilisant Contact Point Adjustment ™ et Reach Adjust ™ séparé avec plate-forme de freinage HydroHC ™

Palettes de changement de vitesse et capuchons nouvellement texturés pour une meilleure sensation

Deux ports pour Blips ™ sur chaque levier

Technologie Bleeding Edge ™ pour des purges de freins faciles et propres

Disponible en options d’étrier de montage plat et de post-montage

AXS ™
AXS ™ est le nouveau système d’intégration de composants de vélo de SRAM qui connecte les composants et logiciels électroniques de vélo. L’application SRAM AXS ™ permet aux utilisateurs de voir l’état de la batterie, de modifier le comportement des composants, de personnaliser les commandes, d’obtenir des rappels de maintenance et de mettre à jour le micrologiciel.

Carbon Tuned ™
Résistance et rigidité là où vous en avez besoin, légèreté comme vous le souhaitez. La conception exclusive de la couche de carbone SRAM augmente l’épaisseur et la rigidité dans les zones de contraintes critiques. L’architecture conique, en terrasse et en carbone assure les plus grandes économies de poids sans compromettre la résistance.

DUB ™
La relation entre l’axe de pédalier et le roulement est au cœur de la technologie DUB ™. C’est là que la rigidité rencontre la durabilité. Nous avons franchi une étape au-delà de la pensée conventionnelle et rendu tout plus simple, en intégrant mieux la relation entre le plateau, la manivelle, la broche et le boîtier de pédalier. C’est cette approche pour développer un système complet qui est synonyme de meilleures performances de transmission.

DZero ™
La plate-forme de wattmètre DZero ™ de nouvelle génération de Quarq porte le nom de l’expérience DØ, l’un des projets les plus précis et innovants de la science pour détecter les particules subatomiques se déplaçant à la vitesse de la lumière.

Avec un nouveau circuit de mesure, une conception révisée de jauge de contrainte, une précision améliorée tout au long de la course de la pédale et des avancées logicielles, DZero ™ représente l’état de l’art dans la technologie des wattmètres.

Flattop ™
Pour activer la technologie d’engrenage X-Range ™, nous avons développé une chaîne plus étroite. La forme de maillon unique de la technologie Flattop ™ a non seulement permis une gamme de vitesses plus large, mais également un fonctionnement plus silencieux de la transmission et une résistance et une durabilité de la chaîne accrues.

Flow Link ™
Les plaques intérieures de chaîne ultra-lisses sont complètement dépourvues de bords carrés, ce qui entraîne une chaîne qui engage la cassette et le plateau avec beaucoup moins de friction, pour des performances plus silencieuses et une meilleure durée de vie. La conception permet un profil global plus étroit qui peut résister à de plus grands angles, et permet également une plaque extérieure plus plate, ce qui signifie un rivetage de chaîne plus cohérent et une résistance globale améliorée.

Orbit ™
La technologie Orbit ™ est une nouvelle forme innovante de contrôle de mouvement du dérailleur. Il utilise du fluide de silicium dans le cadre d’un système d’amortisseur élégant et ultra-léger. Par rapport à un système d’embrayage à friction standard, la technologie Orbit ™ ne place aucune résistance supplémentaire sur le ressort du dérailleur arrière en cas de mouvement lent ou léger. Cela signifie un changement de vitesse et une dépose des roues arrière plus faciles. Et pendant la conduite, l’amortisseur de fluide réduit le rebond de la chaîne. Sa fiabilité à toute épreuve pour les systèmes 1x et 2x.

Serrure électrique
Les ingénieurs de la chaîne SRAM ont développé PowerLock comme un moyen sans outil, sûr et cohérent pour connecter nos chaînes. Bien que PL ne nécessite pas d’outils spéciaux pour l’installation, les tolérances particulièrement étroites des transmissions à 10 et 11 vitesses exigent que chaque PowerLock soit bon pour une application unique.

XDR ™
Le corps du pilote XDR ™ est un système de montage universel pour les cassettes qui incorporent des pignons de moins de 11 dents. Il permet des transmissions plus légères et plus polyvalentes sans nécessiter de nouvelles normes d’essieu arrière, des outils à cassette ou une refonte du moyeu. L’interface XDR ™ mesure 1,85 mm de long que XD ™ et est conçue pour les applications de moyeu routier. Les corps de pilote XDR ™ sont compatibles avec toutes les cassettes XD ™ lorsque la cassette est installée avec une entretoise de 1,85 mm.

X-Range ™
Les vélos de route sont plus rapides et plus performants que jamais, et les cyclistes élargissent ce qui est possible avec les vélos à barre descendante. La X-Range ™ est conçue pour la conduite sur route d’aujourd’hui. SRAM a complètement repensé les engrenages routiers pour une gamme plus large, une progression des rapports plus utile et plus fluide, ainsi que des réglages de changement de vitesse plus intelligents, grâce à AXS ™. Avec X-Range ™, vous êtes toujours dans la bonne vitesse.

X-Sync ™
Les plateaux SRAM X-Sync ™ 1x offrent le plus haut niveau de performances et de durabilité. Les bords des dents carrées hautes SRAM X-Sync ™ engagent la chaîne plus tôt que les dents en forme de tirangle traditionnelles. Le profil de dent tranchant et étroit, ainsi que les bords de chanfrein arrondis, aident à gérer une chaîne déviée. Pour offrir les meilleures performances possibles dans des conditions boueuses, les plateaux X-Sync ™ ont été conçus avec des évidements pour nettoyer la boue des maillons de chaîne internes et des rouleaux. Conçus en Allemagne, les anneaux X-Sync ™ font partie intégrante de la transmission SRAM 1x ™. N’acceptez aucune imitation.

• 1 x groupe de disques HRD SRAM Red eTap AXS 2x D1 à disque électronique (voir la description de l’article pour plus de détails)
• y compris les manettes hydrauliques, le frein à disque postmount sj et le tuyau connecté, le dérailleur arrière et la batterie, le dérailleur avant et la batterie, 2 rotors 160 mm Centerline X, chargeur et cordon, Guide de démarrage rapide